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RACELOGIC Support Centre

Kurzanleitung – Geschwindigkeitssensor mit Doppelantenne

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Bestimmung von Schräglauf- und Nickwinkeln  

Erforderliche Ausrüstung (wenn keine anderweitigen Angaben gemacht werden, im Lieferumfang enthalten):

  • VBSS100SL
  • Anschlusskabelbaum (RLCAB093-C)
  • VBOX Dateimanager + RLCAB005-C
  • 2 x GPS & GLONASS-Antenne (RLACS156)
  • Maßband
     
  1. Der Geschwindigkeitssensor muss flach liegend in dem Testfahrzeug montiert werden. Bei Nichteinhalten dieser Anweisung kann die Genauigkeit der berechneten Schräglaufkanäle beeinträchtigt werden.
     
  2. Montieren Sie die GPS/GLONASS Antennen auf dem Fahrzeugdach in Richtung der Fahrzeugbewegung und in einem Mindestabstand zu eventuellen Hindernissen (siehe Bild unten). Ordnen Sie für Normalbetrieb die Primärantenne (Buchse A) am Fahrzeugheck und die Sekundärantenne (Buchse B) an der Fahrzeugfront an. Alle Messungen werden von der Primärantenne ausgeführt.
     
  3. Sorgen Sie dafür, dass die Antennen so ausgerichtet sind, dass die Leitungen beider Antennen in der gleichen Richtung herausgehen.
     
  4. Messen Sie den Antennenabstand bis auf den nächsten 5 mm-Schritt ab. Die genaueste Messung lässt sich dabei am Kabelaustritt der Antennen erzielen.
     
  5. Versorgen Sie die VBSS100SL mit Spannung.
     
  6. Verbinden Sie VBOX Manager über den LEMO-CAN-Anschluss am Kabelbaum RLCAB093-C mit dem VBSS100SL.
     
  7. Öffnen Sie über VBOX Manager VBOX-> DUAL ANTENNA-> SEPARATION (VBOX->DUALANTENNE->ABSTAND), und geben Sie den Abstand zwischen den Antennen ein.
     
  8. Geben Sie dem Gerät Zeit für eine vollständige Positionsbestimmung. Die SATS LED zeigt die Anzahl der Satelliten in Sichtweite an: Die Gesamtanzahl der grünen Blinkimpulse gibt die Anzahl der GPS-Satelliten und die Gesamtzahl der orangenen Blinkimpulse die Anzahl der GLONASS-Satelliten an. Wenn der Geschwindigkeitssensor für eine längere Zeit nicht genutzt wurde oder wenn die Testumgebung sich stark verändert hat, ist eventuell ein Kaltstart des GPS erforderlich. Beachten Sie dass hierzu die RACELOGIC Konfigurationssoftware verwendet werden muss.
     

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Bestimmung von Schräglauf- und Wankwinkeln  

Befolgen Sie die Schritte aus der Anweisung für die „Bestimmung von Schräglauf- und Nickwinkel“, montieren Sie dabei aber die Antennen um 90° versetzt zur Fahrtrichtung, sodass die Primärantenne (Port A) links auf dem Dach angeordnet ist. Es wird empfohlen, einen Abstand von 0,5 m zwischen den beiden Antennen auf ebener Oberfläche nicht zu unterschreiten. Je größer der Abstand gewählt wird, desto genauere Messungen können erzielt werden.
 

Öffnen Sie mithilfe des VBOX Manager VBOX-> DUAL ANTENNA-> (VBOX->DOPPELANTENNE->) und markieren Sie ROLL MODE (WANKMODUS).
 

Öffnen Sie (VBOX-> DUAL ANTENNA-> SEPARATION (VBOX->DOPPELANTENNE->ABSTAND), und geben Sie den Abstand der Antennen ein.
 

Platzieren Sie die Antennen nicht direkt an der Dachkante, da das zu einer unzureichenden dualen Positionsbestimmung führen kann. Das liegt daran, dass Reflexionen vom Boden zu Signalstörungen führen.
 

Für einen brauchbaren Schräglaufwinkel im Wankmodus müssen Sie Anweisungen für die Übertragung des Schräglaufs befolgen. Der Schräglaufwinkel wird über die Position der Primärantenne berechnet, die im Wankmodus nicht zentriert angeordnet ist und zu inkonsistenten Messungen führt. Durch Übertragen dieser Position zurück zum Mittelpunkt des Autos wird die Messung des Schräglaufwinkels beim Abbiegen in beide Richtungen wieder konsistent.

Platzierung der Antenne

Auch wenn Installation und Einsatz des VBSS100SL so einfach und rasch wie möglich gehalten werden sollen, muss bei der Platzierung der Antennen mit höchster Sorgfalt vorgegangen werden.
 

Hierbei ist es sehr wichtig, dass der Abstand von Antenne B zu Antenne A exakt dem Wert entspricht, der über den VBOX Manager oder über die RACELOGIC Konfigurations-Software in den Geschwindigkeitssensor eingegeben wurde. Wenn der Abstand nicht stimmt, können Daten eventuell nicht oder nur ungenau ermittelt werden. Der gemessene Abstand zwischen den Antennen muss unabhängig von dem Montagewinkel dem Abstand in gerader Linie zwischen beiden Antennen entsprechen. Dies ist nicht der 2D-Abstand zwischen beiden Antennen aus der Draufsicht.
 

Das mitgelieferte Maßband trägt zur korrekten Messung des Antennenabstands bei.
 

Antenne A ist die Primärantenne, auf der alle Berechnungen basieren. Daher muss die Primärantenne an der Stelle angeordnet werden, von der Sie Ihre Messungen durchführen möchten. Wenn Sie zum Beispiel Messungen von der Fahrzeugmitte ausführen möchten, lässt sich das erreichen, indem Sie die Primärantenne in der Fahrzeugmitte anordnen oder indem Sie die Position mithilfe der Funktion Schräglaufversatz aus VBOX Manager übertragen.

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